Скоба такелажная изготавливается из круглого профиля и внешне представляет собой петлю, в концах которой проделаны отверстия, в которые вставляется «палец» с фиксирующим элементом. Скоба вставляется в отверстия проушин балок, двигателей и другого оборудования, а уже потом производится крепление к ней грузоподъёмных приспособлений: тросов, канатов, цепей и так далее. Изготавливаются из углеродистой стали с цинковым покрытием. Скобы такелажные получили широкое распространение в судостроении, где с помощью них крепят грузы, палубное оборудование и прочее.
